Result for: #Airbus

Bombardier/Airbus: «On se retrouve avec un placement de 1,3 milliard de $ dans une compagnie européenne, c'est assez spécial» —François Legault
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Entendu dans le 15-18 avec Anne Desrochers à Ici Radio-Canada Première (17 octobre 2017) 


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06:52

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Airbus acquiert 50.01% de la C-Series: «Y'est ou Peter Simons?»  —Jeff Fillion
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Adrien Pouliot du Parti Conservateur du Québec était l'invité de Jeff Fillion pour parler de la grosse transaction annoncée hier. Entendu dans FILLION à CHOI Radio X 98,1 avec Dominick DumasLaurenceGerry et Nick le 17 octobre 2017.


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11:21

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«Honnêtement, aujourd’hui je me sens comme quelqu’un qui a fourni le K.Y.!» —Pierre-Yves McSween
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Dans Bouchard en parle, Pierre-Yves McSween explique la situation financière ridicule de la transaction de Bombardier avec Airbus. Nous avons investi des fonds en tant que contribuables pour finir avec pratiquement rien au bout du compte tout en donnant le fleuron québécois sur un plateau d’argent à Airbus. Entendu au FM93, Bouchard en parle. COGECO MEDIA. 17 octobre 2017.


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09:27

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EDDNP.NET - Bombardier a du plomb dans l'aile selon Michel Morin
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Sur En Direct De Nulle Part Michel Morin parles des déboires de Bombardier. Après l’allemand Siemens qui pourrait acquérir la division ferroviaire de Bombardier ce sont maintenant les Chinois qui selon l’édition du Financial Times de Londres d’hier, pourrait acquérir, investir, dans la division aéronautique de Bombardier. Dans le transport ferroviaire Bombardier ne fait plus le poids. Chicago, Boston et Philadelphie et maintenant Montréal, Bombardier a été battu a plate couture par des marges de 30 à 40%. Imaginez : même avec l’AMT qui y trouve son compte malgré un contenu canadien de plus de 60% en faveur de Bombardier. Déclassé Bombardier perdra sans doute le contrôle de sa division ferroviaire aux mains de Siemens qui tentera de concurrence les Chinois sur le marché américain…..avec des usines qui risquent d’être américaines. Qu’arrivera-t-il de l’usine de La Pocatière qui pourrait être sacrifiée pour une usine de New-York. Du côté aéronautique, les Chinois ont déjà leur avion avec plus 400 commandes en carnet. Leur technologie n’est peut être pas au point mais ils disposent de moyens financiers considérables pour s’attaquer au marché mondial. Tout est sur la table semble-t-il, toutes les options sont ouvertes si l’on s’en tient à l’article du Financial Times d’hier. Une des options de Bombardier qui a tenté d’approcher Airbus mais sans succès, serait peut-être de fusionner ses activités avec celles du brésilien Ambraer pour faire face à la concurrence des Chinois. Mais on peut déjà voir que pour l’ensemble du volume tout risque d’être manufacturé en Chine plutôt qu’à Montréal. Donc un autre fleuron, après Maax, l’Alcan, Rona, Canam-Manac qui quitte le Québec. Que nous restera-t-il? Des PME et des grandes entreprises dans l’exploitation des ressources naturelles.


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16:09

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Un pilote essai de tuer la phobie de l'avion d'Anne
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"C'est le plus beau jour de ma vie" Le samedi de 16 h à 17 h (en rediffusion le dimanche à 19 h) à Ici Radio-Canada Première Avec MARC LABRÈCHE ET ANNE DORVAL 2016-07-09 : Entrevue avec Marc-Antoine Plourde, pilote d'Airbus A320


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12:20

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L'Express du 7 oct 2015: Proposition,Eaux et Frais
Published about 2 years

Aujourd’hui : Facebook et l’espionnage européen, Bombardier fait une proposition à Airbus, le C.O.C. promet de la transparence, Ottawa sévit contre Montréal, un record de travailleur dans la fonction publique…et autres sujets…


Richard Larose Richard Larose
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14:19

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