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«Carey Price réagit en sans-dessein...je commence un ti-peu à avoir mon voyage» —Ron Fournier
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Le rituel du «salue à la foule» par les joueurs à la fin d'une victoire du Canadien au Centre Bell en levant leur bâton dans les airs est totalement ignoré par Carey Price depuis un certain temps. Hier après une rare victoire du CH cette saison, Ron Fournier a pété sa coche sur le #31 du CH en disant qu'il avait réagi «encore en sans dessein».

Le populaire animateur de fin-de-soirée sur le réseau des Canadiens souhaite maintenant avoir une réponse de Price. «Je pense qu'un moment donné, j'aimerais ça en tabarouette que quelqu'un avant la fin de la saison lui pose la question...». Fournier, alors accompagné des «voix» du Canadien à la radio, Martin McGuire et Dany Dubé, a jeté un froid dans la conversation en déclarant sa grande frustration envers l'attitude de Price.

Ron a même suggéré la question: «T'as pas gagné depuis le Superbowl chum, t'as pas une victoire depuis le 4 février dernier, ce soir ton équipe, toi, jouez bien, t'as pas d'étoile, pas grave, mais pourquoi t'agis ainsi? Pourquoi tu vas pas au centre? Parce que Ronald, et plusieurs autres amateurs, attendent que tu t'en ailles au centre, nous envoie un petit tata comme tous les autres». a dit calmement l'ancien arbitre de la LNH tout en avouant que la question était difficile à poser, mais pense que c'est nécessaire. «J'aimerais ça savoir» a dit Ron qui a interpellé la direction du CH, au nom des amateurs qui paient le gros prix pour assister aux matchs et qui restent jusqu'à la fin des matchs locaux pour avoir la chance d'acclamer les joueurs dont le gardien le mieux payé de la LNH dès l'année prochaine avec un contrat qui lui rapportera 10.5 millions par année jusqu'en 2025-2026.

Entendu le 26 mars 2018 dans Bonsoir les Sportifs avec Ron Fournier au 98,5 FM et le réseau des radios parlées de COGECO.


Le985RE Le985RE
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EDDNP.NET - Bombardier a du plomb dans l'aile selon Michel Morin
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Sur En Direct De Nulle Part Michel Morin parles des déboires de Bombardier. Après l’allemand Siemens qui pourrait acquérir la division ferroviaire de Bombardier ce sont maintenant les Chinois qui selon l’édition du Financial Times de Londres d’hier, pourrait acquérir, investir, dans la division aéronautique de Bombardier. Dans le transport ferroviaire Bombardier ne fait plus le poids. Chicago, Boston et Philadelphie et maintenant Montréal, Bombardier a été battu a plate couture par des marges de 30 à 40%. Imaginez : même avec l’AMT qui y trouve son compte malgré un contenu canadien de plus de 60% en faveur de Bombardier. Déclassé Bombardier perdra sans doute le contrôle de sa division ferroviaire aux mains de Siemens qui tentera de concurrence les Chinois sur le marché américain…..avec des usines qui risquent d’être américaines. Qu’arrivera-t-il de l’usine de La Pocatière qui pourrait être sacrifiée pour une usine de New-York. Du côté aéronautique, les Chinois ont déjà leur avion avec plus 400 commandes en carnet. Leur technologie n’est peut être pas au point mais ils disposent de moyens financiers considérables pour s’attaquer au marché mondial. Tout est sur la table semble-t-il, toutes les options sont ouvertes si l’on s’en tient à l’article du Financial Times d’hier. Une des options de Bombardier qui a tenté d’approcher Airbus mais sans succès, serait peut-être de fusionner ses activités avec celles du brésilien Ambraer pour faire face à la concurrence des Chinois. Mais on peut déjà voir que pour l’ensemble du volume tout risque d’être manufacturé en Chine plutôt qu’à Montréal. Donc un autre fleuron, après Maax, l’Alcan, Rona, Canam-Manac qui quitte le Québec. Que nous restera-t-il? Des PME et des grandes entreprises dans l’exploitation des ressources naturelles.


eddnp radio eddnp radio
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«On s'est fait passer un sapin, et ben d'autres chose...!» — Ancien fournisseur de Rona
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Entrevue anonyme d'un ancien fournisseur de RONA, remercié de ses services par LOWES de manière cavalière. Il explique les dessous de la transaction de son point de vue. Une transaction uniquement axée sur les profits et sans tenir compte des Québécois, selon lui.


Le985RE Le985RE
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13:04

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Le Québec est beau et grand, mais pas aux yeux...
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"Le Québec est beau et grand mais pas aux yeux qui nous dirigent" - Martin Cloutier


comiques comiques
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USA Radio - Loi 59 à Washington Marc Lebuis PdeB
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Marc Lebuis de Point de Bascule discute du retrait de projet de loi 59 avec un ancien conseiller à la sécurité nationale sous Ronald Reagan, Frank Gaffney, President of the Center for Security Policy à Washington. Lebuis encense le travail d'Agnès Maltais


Bonjour Bonjour
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USA Radio - Loi 59 à Washington Marc Lebuis PdeB
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Marc Lebuis de Point de Bascule discute du retrait de projet de loi 59 avec un ancien conseiller à la sécurité nationale sous Ronald Reagan, Frank Gaffney, President of the Center for Security Policy in Washington. Lebuis encense Agnès Maltais!


Bonjour Bonjour
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Rock et Belles Oreilles : Le Manoir Mc Ronald
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Donner des millions au manoir Mc Ronald, c'est comme une façon de s'excuser selon RBO. Avertissement, toute ressemblances avec Mc Donald est purement fortuite....


Jérôme Carrier Jérôme Carrier
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LE RETOUR DE JEFF FILLION - La Vente de Rona
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07 - 04 - 16 LE RETOUR DE JEFF FILLION - La Vente de Rona Entrevue avec le député du Bloc Québécois Xavier Barsalou Duval sur la vente de Rona.


penny5isa penny5isa
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Bernard Drainville à Radio X
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Bernard Drainville du PQ est en studio avec l'équipe de Gravel dans le Retour et le ton monte quand on parle de Rona, d'économie et d'avenir pour le Québec... On aime ça de même!


sputnik sputnik
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En Liberté 6 fév Partie 1: Rona et Uber
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Rona devient américain. Interdire Uber


Richard Larose Richard Larose
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