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Maurais dévoile les dessous de son entrevue avec le PM Coullard...
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Cette semaine, le premier ministre du Québec est allé faire son tour à CHOI Radio X pour une entrevue avec Dominic Maurais dans la course aux élections provinciales de l'automne prochain alors qu'il visera un deuxième mandat à la tête de la province pour le Parti Libéral.

Ce matin, Maurais et son co-animateur ont dévoilé la teneur de la discussion avec le PM alors que la station était en pause publicitaire en attente du début de l'entrevue. L'animateur a questionné le PM sur le cas Jacques Chagnon et ses dépenses démesurées dans des voyages somptueux. «Cet homme-là est inconscient de ce que c'est que de gagner 35 000$ par année, il n'est pas sur le plancher des vaches» a dit Jean-Christophe Ouellet qui co-anime l'émission du matin à CHOI Radio X à Québec. Lorsque Maurais a mentionné au PM hors d'ondes que ce sont des gens à 40 000 par année qui paient de belles bouteilles de vins et les grand voyages aux élus, celui-ci aurait regardé au plafond, et a comme réalisé la réalité des choses. «Sous cet angle là, je peux comprendre» aurait dit le premier magistrat, qui lors de l'entrevue, a été incapable de chiffrer exactement la dette du Québec ratant le compte de 74 milliards de dollars.

Entendu sur les ondes de CHOI Radtio X à Québec dans l'émission Maurais Live avec Dominic Maurais, Jean-Christophe «Jean-Clôde» Ouellet, Dan Gravel et Laurent Gaulin le 6 juin 2018 (RNC MÉDIAS).


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10:26

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CHOI va-t-elle passer aux mains de Québecor?
Published 4 months

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Un article de La Presse + ce matin laisse supposer, via une déclaration de leur PDG, qu'il ne manquait à Québecor que des stations de radio pour compléter leur offre médiatique. Ça ouvre les rumeurs qui laissent présager que CHOI Radio X, la station phare de RNC Média, serait dans la mire, alors que le groupe semble être dans un mood liquidation s'étant départit de 10 stations sur les 15 qu'ils possédaient aux mains de Cogeco Média il y a quelques semaines.

«C’est sûr qu’il va y avoir des occasions et que dans les prochains mois, il va y avoir encore du mouvement. C’est garanti.» a dévoilé Sylvain Chamberland dans l'article, alors que 126 stations ont changé de main depuis le printemps au Canada, dans le cadre de trois transactions impliquant les groupes Attraction, Cogeco, RNC Media, Stingray et Newfoundland Capital pour une valeur totale dépassant 1/2 milliard de dollars.

Dominic Maurais de CHOI Radio X a dévoilé ce matin que tout était à vendre, et que tout ne dépendait que du prix.

Québecor qui s'intéresse à la radio, RNC qui est intéressé à vendre, l'équation est facile à faire. Stingray s'est aussi dit intéressé à entrer dans le marché de la radio terrestre au Québec alors qu'un grand pas a été franchi dans le reste du pays. Attraction Radio semble aussi affamé alors qu'il ne leur manque que des antennes urbaines pour bien couvrir l'ensemble du Québec. C'est RNC qui doit se réjouir de la situation, quand tu souhaites vendre, le but est d'avoir beaucoup d'acheteurs, pour au final avoir le prix espéré, non?

Entendu sur les ondes de CHOI Radtio X à Québec dans l'émission Maurais Live avec Dominic Maurais, Jean-Christophe «Jean-Clôde» Ouellet, Dan Gravel et Laurent Gaulin le 6 juin 2018 (RNC MÉDIAS).


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04:25

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L’Estrie veut aussi du transport durable dans la région
Published 6 months

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Entrevue de Pascal Poudrier à son émission Billet De Retour avec Guillaume Rousseau.

Le projet de train de passagers Montréal -Sherbrooke, avec connexions de nuit vers New York et Boston un projet qui doit être une priorité pour l’Estrie et pour l’ensemble du Québec. Pour Sherbrooke, outre le potentiel touristique, ce projet de train favoriserait l’attrait de travailleurs qualifiés qui hésitent parfois à s’éloigner de Montréal et qui, surtout lorsqu’ils sont jeunes, ont souvent un mode de vie incluant peu ou pas d’automobile. Pour les Sherbrookois, il apporterait un moyen de transport supplémentaire pour aller à Montréal. Pour le Québec, ce projet représenterait une diminution de 10 000 tonnes pour son bilan carbone annuel. C’est pourquoi je m’implique dans ce projet depuis des mois. Considérant son ampleur. Sur un projet totalisant 91 millions, on parle de 18,4 millions pour le gouvernement du Québec, de 26,4 millions pour le fédéral et de 7,9 millions pour les municipalités. À l’heure où le gouvernement lance le projet du REM à Montréal qui coûterait au moins trois milliards d’argent public et le projet de tramway à Québec qui en coûtera autant, sans parler du 3e lien Lévis Québec qui coûterait encore plus cher, ce serait la moindre des choses que l’Estrie tente aussi d’obtenir des investissements publics importants pour le transport durable dans la région.


Pascal Poudrier Pascal Poudrier
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10:11

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«Arrêtez d'écouter la radio» Un conseiller de Labeaume se met un pied dans la bouche...
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Le conseiller municipal de Val Bélair dans équipe Labeaume, Sylvain Légaré, se retrouve dans une situation particulière alors qu'il a répondu à un citoyen lui posant des questions sur le futur projet de tramway. «arrêtez d'écouter la radio et arrêtez d'écouter le chef de l'opposition» a débité Légaré en guise de réponses à celui qui cherchait à le confronter sur le projet de plus de 3 milliards dont on entend beaucoup parler dans la région de Québec ces jours-ci.

Avec de grands pouvoirs vient de grandes responsabilités dirait un superhéro connu. D'ailleurs la situation est un peu ironique puisque Légaré aime assez la radio pour en faire lui-même alors qu'il a remplacé Stéphane Dupont dans l'émission du matin à Énergie 98,9 à Québec lors de l'été 2017.

Ce «moment» fut enregistré par un citoyen présent lors d'une réunion à Val Bélair récemment entre le conseiller et les habitants.

Entendu sur les ondes de CHOI Radtio X à Québec dans l'émission Maurais Live avec Dominic Maurais, Jean-Christophe «Jean-Clôde» Ouellet, Dan Gravel et Laurent Gaulin le 28 mars 2018 (RNC MÉDIAS).


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08:29

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TRAMWAY: Ce député de la CAQ appuie le projet de Labeaume mais n'a pas voté pour lui!
Published 6 months

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Éric Caire, député de la CAQ dans le comté de La Peltrie, était en entrevue au FM83 ce matin pour parler de sa position et celle de son parti dans le méga projet de transport structurant de 3 milliards, incluant un tramway, présenté vendredi dernier pas le maire Labeaume à Québec.

Alors que son parti a publiquement appuyé le méga projet hier, Caire a avoué candidement à Sylvain Bouchard ne pas avoir voté pour Labeaume lors des dernière élection en novembre dernier mais plutôt pour le parti de son plus proche opposant soit Québec 21 avec à sa tête Jean-François Gosselin.

Entendu sur les ondes de FM93 à Québec dans l'émission «Bouchard en parle» avec Sylvain Bouchard, Jean-Simon Bui et Élisabeth Crête le 20 mars 2018 (COGECO).


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01:09

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Projet de Tramway à Québec: Lehouillier charge Labeaume et les Libéraux!
Published 6 months

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L'annonce d'un méga projet structurant de transport en commun du maire de Québec Régis Labeaume flanqué du premier ministre Philippe Couillard au coût de plus de 3 milliards pour sa ville a pris un peu tout le monde par surprise vendredi. Par contre, nul ne fut plus surpris que le maire de Lévis Gilles Lehouillier qui, en entrevue sur les ondes de CHOI Radio X, a dévoilé une sorte de politique à deux vitesse mis en place par le gouvernement dans lequel il se sent totalement exclus!

Le maire de Lévis en avait gros sur le coeur et on sent que cette histoire est loin d'être finit.

«Imaginez-vous, que notre premier ministre lui-même ne sait même pas qu'on a déposé en bonne et due forme un projet structurant, une demande de financement pour une étude pour le transport en commun à Lévis en juin 2017...un projet de transport structurant comme à Québec, il coûte pas 3 milliards il coûte entre 75 et 90 millions. On a déposé ça en juin, on est maintenant rendu au mois de mars, on a jamais eu de réponse.On arrive en campagne électorale municipale, personne parlait du tramway sauf Madame Guérette, tout à coup on arrive on dépose un projet en un mois et demi 3 milliards, tout est réglé, tout est canné. On a comme un gouvernement à deux vitesses, puis ça là, ça commence à se répandre de plus en plus dans les régions.Imaginez-moi ma surprise d'entendre le premier ministre qui dit, il faudrait peut-être que la ville de Lévis dépose un projet. Cherchez l'erreur là

Entendu sur les ondes de CHOI Radio X 98,1 à Québec à l’émission «Gravel dans le retour» avec Denis Gravel. Véronique Bergeron, Vince Cauchon et Jean-Francis Blais le 16 mars 2018 (RNC MÉDIAS).


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23:16

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TAXES IMPORTATIONS D'ACIER: «C'est un belliqueux le Président Trump, il aime ça se chicaner» —Jean Charest
Published 7 months

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À Kyk Radio X au Saguenay, l'invité était l'ex-premier ministre du Québec Jean Charest qui s'est exprimé sur la position de Donald Trump de suite à l'annonce que son gouvernement allaient imposer, dès la semaine prochaine, des droits de douane de 25 % sur les importations d’acier et de 10 % sur l’aluminium

Le Canada est le premier exportateur d'acier et d'aluminium aux États-Unis, il a exporté l'an dernier pour environ 9,3 milliards de dollars d'aluminium au sud de la frontière, et pour environ 5,5 milliards de dollars d'acier.

Entendu à Midi Pile à Kyk Radio X au Saguenay le 2 mars 2018 avec Simon Tremblay et Fred Gagné. (RNC MÉDIAS)


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11:53

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«Je vais voter pour celui qui va promettre un 3e lien à l'est» —Jean-François Gosselin
Published 7 months

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En entrevue au micro du FM93 avec Sylvain Bouchard, Jean-François Gosselin, Chef de Québec 21, le parti de l'opposition officiel à l'Hôtel de Ville de Québec, a parlé des dernières déclarations du maire sur le 3e lien, soit un coût évalué à 10 milliards de dollars pour une période de construction pouvant s'échelonner sur 15 ans.

Voici quelques-unes déclaration de Gosselin:

- Si il a parlé aux même spécialistes qui s'occupent de construire les abribus ou certains pavillons de services à Québec, je peux croire que la facture puisse monter à 10 milliards.

- Le danger là-dedans est que le maire de Québec, en disant n'importe quoi comme ça, va faire rire de nous à l'international.

- Jamais que je vais vous dire explicitement pour qui je vais voter, parce que je suis au municipal, je me mêlerai surement pas des élections provinciales ou fédérales par contre, je vais voter pour quelqu'un qui va me promette un 3e lien à l'est, le plus rapidement possible, parce que c'est faisable, parce qu'on est rendu là. Donc lisez entre les lignes.

- Pourquoi une étude d'opportunités pour le 3e lien? Es ou l'étude d'opportunités pour le tramway?

Entendu sur les ondes de FM93 à Québec dans l'émission «Bouchard en parle» avec Sylvain Bouchard le 15 février 2018 (COGECO).


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03:42

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3e lien: «Ça va être un enjeu majeur lors de la prochaine campagne électorale» —Gilles Lehouillier
Published 7 months

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En entrevue avec Dominic Maurais à CHOI Radio X ce matin, le maire de Lévis Gilles Lehouillier a fait tout un plaidoyer en faveur d'un 3e lien pour la région dans le but de relier Québec et Lévis.

Voici en 10 citations ce qu'il avait à dire:

1- Une chose est sure nous, maintenant, on a décidé qu'on allait prendre la parole haut et fort, pour s'exprimer sur le 3e lien.

2- Que les gens le veuillent ou pas, ça va être un enjeu majeur lors de la prochaine campagne électorale.

3- À Québec c'est environ 65 à 70% minimum en faveur du 3e lien.

4- Définitivement que dans le comté de Bellechasse c'est un enjeu majeur. Les gens voient très bien le potentiel de développement extraordinaire que représenterait un 3e lien.

5- Comment se fait-il que REM (Réseau express métropolitain) à Montréal on est déjà en appel d'offres, puis c'est un projet quand même de 6 milliards de dollars.

6- Nous on va être de la partie pour exprimer notre point de vue qui sera celui de notre population qui est «on veut un troisième lien».

7- On est la seule grande région métropolitaine qui est desservie dans un seul secteur d'une ville.

8- Imaginez-vous demain matin qu'il arrive une avarie sur le pont Laporte et qu'on est obligé de le fermer ne serais-ce qu'un mois? C'est la catastrophe. Quand je parle à mes gens de sécurité ils me soulèvent ce point-là.

9- Comment se fait-il qu'on a réalisé un pont qui relie l'île du Prince-Edouard à la terre ferme avec 250 000 de population?

10- Le problème, c'est parce qu'on est dans la région de Québec, ça va prendre 15 ans! Ça marche pas, il y a quelque chose qui marche pas.

Concernant le projet de SRB (service rapide par bus) qui a semé la discorde entre lui et le maire de Québec Régis Labeaume, Lehouillier avait ceci à dire à son opposant de la rive nord: «Un moment donné, comme on dit, il faut en revenir pour être capable de passer à autre chose» a conclu le maire de Lévis.

Entendu sur les ondes de CHOI Radio X à Québec dans l'émission Maurais Live avec Dominic Maurais et Jean-Christophe «Jean-Clôde» Ouellet le 13 février 2018 (RNC MÉDIAS).


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07:29

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Doc Maillloux dit pourquoi il recommande de ne plus acheter de nourriture en provenance de Chine!
Published 7 months

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Suite au scandale qui ont rendu 724 québécois malades suite à la consommation de framboises en provenance de Chine, le Doc Mailloux en fait une sortie ce matin en recommandant aux auditeurs de ne plus jamais acheter de nourriture en provenance de ce pays.

Le psychiatre, foodie à ces heures, a expliqué pourquoi il faisait cette recommandation. «Si vous voulez évitez la famine chez les chinois, n'achetez aucune nourriture qui vienne de chine...surtout les champignons» a dit le Doc. «Pourquoi particulièrement les champignons?» a demandé l'animatrice Catherine Gaudreault. «Sur quoi ça pousse les champignons?» a rétorqué le Doc en lui donnant déjà la réponse: «Fumier de cheval...y'as tu des chevaux en Chine...Non» a continué l'animateur... laissant l'animatrice perplexe.

«Et là je vous passe la fertilisation utilisée en Chine, comme il y a pas d'animaux, y'a pas de chevaux, y'a pas de bovins laitiers, y'a pas de bovins de boucherie, y'a très peu de mouton, avec quoi fertilise-t-il les cultures?... 1.4 milliards [la population de la Chine] qui se vident les intestins chaque jour» a présumé le Doc qui a vu l'animatrice passer à un autre sujet, réalisant qu'il était 7h00 le matin, en plein à l'heure de déjeuner.

Selon cet article du journal de Québec, les gens contaminés ont présenté des symptômes comme des nausées, des vomissements, de la diarrhée, des crampes abdominales, des douleurs musculaires, de la fatigue, de la fièvre, des frissons et des maux de tête, et ce, dans les 24 à 48 heures suivant la consommation.

Entendu dans Que la Mauricie se lève avec Catherine Gaudreault au 106,9 FM Mauricie. Le 12 février 2018. (COGECO).


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